Pengiriman

Pemancar ultrasonik mencegah pengotoran lambung kapal

Sistem ultrasonik digunakan di kapal untuk menjaga lambung kapal dan pendingin bunker bebas dari kotoran keras seperti teritip, remis, dan tiram. Larva teritip, remis, dan tiram ini tidak ingin berada di dekat pemancar ultrasonik dan, tentu saja, ada alasan logis untuk ini. Pemancar ultrasonik kami menciptakan kavitasi dan larva tidak menyukainya.

Kami melakukan tes pada Nova Cura, yang Anda lihat pada gambar di atas, tes dilakukan pada kapal ini selama 6 bulan, laporan ini dapat kami berikan. Nova Cure dikeluarkan dari air 2 tahun kemudian di Montenegro dan masih bebas dari pengotoran.

Apa itu kavitasi?

Kavitasi adalah pembentukan gelembung gas di antara molekul air. Gelembung gas ini terus tumbuh karena ultrasound yang terus-menerus dan pada ukuran tertentu menjadi tidak stabil dan kemudian gelembung ini meledak. Ledakan ini menyebabkan gelombang tekanan sebesar 2.000 bar dan bagi larva, hal ini menyerupai air yang mengalir deras, yang mana tidak ada tempat di mana larva ingin menempel. Memang, teritip, kerang, dan tiram sulit mencari makan di air yang mengalir deras. Jadi larva akan mencari tempat lain untuk menempel. Pemancar ultrasonik kami bekerja secara preventif dalam pengiriman dengan terus menerus mentransmisikan pada saat kapal berada di pelabuhan.

Ultrasonik yang dikombinasikan dengan "Lapisan pelepas yang mudah"

Sebuah pengujian dilakukan di Fort Lauderdale, Amerika, yang menunjukkan bahwa kombinasi ultrasonik dengan 'lapisan pelepas mudah' menghasilkan hasil yang sangat bagus. Hanya lendir dan ganggang mikro yang terdapat pada panel uji. Dengan pengotoran, ganggang mikro tidak menyebabkan masalah utama dan lendir sebagian dihilangkan lagi dengan berperahu.

Ultrasonik dalam kotak pendingin

Sebuah tes dilakukan pada tahun 2017 untuk menguji apakah pendingin kotak kapal feri dapat dijaga agar tetap bebas dari pengotoran. Pemancar ultrasonik dipasang di sisi port, biasanya sisi yang paling banyak mengalami pengotoran, sementara tidak ada pemancar yang dipasang di sisi kanan. Setelah 11 bulan, kotak pendingin di sisi port bersih dari pengotoran, sehingga mempertahankan kapasitas pendinginan penuh. Sisi kanan kapal dipenuhi kotoran. Gambar di bawah ini menunjukkan situasi setelah 11 bulan. Tidak ada ionisasi tembaga atau bentuk peralatan pelindung lainnya yang ada di kapal feri ini.

Kebisingan yang jauh lebih sedikit di laut

Pemancar kontrol pengotoran ultrasonik hanya boleh dinyalakan saat kapal tidak bergerak. Hal ini dapat dilakukan secara otomatis. Jika sebuah kapal memiliki pemancar ultrasonik, tidak ada suara tambahan yang dihasilkan saat kapal berlayar. Bahkan, penggunaan ultrasonik menciptakan lambung kapal yang halus, yang memiliki hambatan lebih kecil daripada saat terjadi pengotoran, sehingga kebisingan di laut akan berkurang drastis. Terutama karena turbulensi yang disebabkan oleh pengotoran yang keras dan tenaga ekstra yang harus disuplai oleh baling-baling, mesin, dan poros baling-baling, suara ekstra dihasilkan saat berlayar.

Apakah ultrasound memengaruhi mamalia laut?

Angkatan Laut AS melakukan pengujian dengan pemancar USAF kami, yang menunjukkan bahwa pada organisme yang lebih besar seperti ikan, gelombang tekanan tidak berpengaruh. Bahkan mamalia laut, yang berkomunikasi dengan ultrasound, dan kura-kura tidak menunjukkan reaksi dan tidak ada efek buruk yang terlihat.

Manfaat menggunakan pemancar ultrasonik dalam Pengiriman:

Tidak ada pengotoran dari kotoran yang keras. (kerang / kerang)

Penghematan bahan bakar yang sangat besar (hingga 69% menurut TNO).

Kecepatan tertinggi kapal dipertahankan dan mesin menghasilkan lebih sedikit kebisingan.

Mudah digunakan, dapat dimulai secara otomatis.

Pendingin bunker bekerja jauh lebih baik dan lebih efisien.

Cara yang ramah lingkungan